“萧瑟秋风今又是，换了人间。”主席当年挥毫抒怀早已被秦皇岛港印证。新中国成立60年来，秦皇岛港发生了翻天覆地的巨变，已经从一个小煤港裂变为国家能源运输主枢纽港和世界第一大散货港，中国经济的“晴雨表”。

　　自1898年6月10日清光绪帝朱批自开口岸，秦皇岛港诞生。然而，清政府的没落，外国列强的掠夺，港口始终在内忧外患中挣扎，51年中只建成两座码头7个泊位，1949年全港吞吐量仅为22万吨，还不及现在港口一天吞吐量的1/3。新中国成立后，秦皇岛港合着共和国前进的节拍，迈开了巨人的步伐。60年来，港口总资产已达180多亿元，生产泊位增至45个，年设计通过能力提升至2.23亿吨，2008年完成港口吞吐量2.49亿吨，比1949年增长1000多倍。

　　新中国成立后，在党和人民政府的领导下，秦皇岛港的生产和建设得到持续发展。1952年港口吞吐量完成181万吨，1959年吞吐量突破500万吨大关。1973年，时任总理周恩来提出“港口问题一定要解决”的要求，秦皇岛港被列入国民经济发展的建设重点，伴随共和国第一条地下输油大动脉从大庆向秦皇岛延伸，第一座管道式输油码头在这里建成。1973年10月6日，第一艘满载4000吨大庆原油的“大庆26号”轮从这里驶向华东，开创了秦皇岛港开埠以来首次运输原油的新纪录。到“四五”末的1975年，这里共有4个深水泊位建成，吞吐量达到1557万吨，一跃列居全国沿海港口第三位，实现了周恩来“三年改变港口面貌”的愿望。

　　改革开放的春风，为秦皇岛港插上了腾飞的翅膀。 1978年开始，秦皇岛港30年间投入140多亿元，先后兴建了煤码头一、二、三、四、五期以及煤四期扩容工程，油码头二期工程，丙丁、戊己、集装箱、矿石等泊位，年设计通过能力由1978年的1955万吨增至2.23亿吨，增长10.4倍，实际吞吐量由2219万吨增至2.45亿吨，增长10倍。其中煤炭专用泊位从3个增至21个，通过能力由765万吨增至1.93亿吨，30年累计输出煤炭19多亿吨，占全国沿海港口煤炭下水总量的50%，不但奠定了国家能源运输主枢纽港地位，而且对拉动区域经济稳步的增长，促进国民经济健康协调发展起到了非常非常重要的作用。

　　秦皇岛港在全国交通运输中的战略地位和建设进程始终受到党和国家的格外的重视。、、朱德、、、、、、等领导相继视察秦皇岛港，并给予“国民经济重要棋子”的高度评价。

　　新中国成立以后，秦皇岛港一直由国家直管，是全国港口中的“独生子”。随国家体制改革进程的加快，2002 年下放河北省管理，次年整体转制为秦皇岛港务集团有限公司，完成了由计划经济体制向市场经济体制的转变，并成为全国沿海港口中第一家公司制企业。之后又逐步过渡到投资主体多元化的有限责任公司和以港口经营业务为主的股份有限公司。2009年7月8日，河北省省长、国家交通运输部副部长徐祖远在欢快的乐曲声中为以秦皇岛港务集团有限公司为基础组建的“河北港口集团”揭牌，秦皇岛港掀开了跨越式发展崭新一页。河北港口集团的成立，标志着秦皇岛港经历了一次次蜕变之后已经走向成熟，将在省域港口企业中发挥龙头作用。目前其经营、投资已经延伸至曹妃甸和沧州，控股曹妃甸矿石码头、参股建设曹妃甸煤码头一期工程、组建沧州渤海港务有限公司，主导开发建设河北省沧州渤海新区综合港区，开创了本港发展和跨港发展并进的新局面。

　　优秀的企业必然伴之以优秀的文化。无论是年代与铁路方面首创并在全国交通运输战线普遍推广应用的路、港、航、贸“一条龙”运输大协作新路子，还是近年来历次抢运电煤的赫赫战功，都彰显出这个百年大港丰厚的文化积淀。从上个世纪80年代起，秦皇岛港开始有了自己的港徽、港旗、港歌，完成了从理念到行为、视觉三大系统的识别与提升，实现了企业文化与经营管理的深层次地融合，先后多次荣获全国精神文明建设先进单位、全国企业文化建设优秀单位、国家级重合同守信用企业等称号。2008年初，在支援我国南方抗击雨雪冰冻灾害的电煤抢运中，全港同心，上下一致，克服重重困难，出色完成了电煤抢运任务，被誉为“特别能战斗的队伍”，被交通运输部誉为“水运行业最可爱的人”。

　　“构筑绿色枢纽，共享碧海蓝天”是秦皇岛港发展过程中的特色理念，改革开放30年间直接用于环境保护的投资达5亿多元。

　　因其特殊的地理位置和能源运输特点，秦皇岛港在码头建设中从始至终坚持环保设施与主体工程同时设计、同时施工、同时验收的“三同时”原则，在生产的全部过程中，实施“环保与奖金挂钩”的奖惩制度，做到“增产不增污、增产减污”。港口先后投资建设的我国顶级规模的防风网、30万平方米功能性防尘林带，先进的干、湿式除尘控尘技术设备等构成一道道环保屏障，让秦皇岛港成为真正意义上的“绿色港口”，先后获得了“全国环境保护先进单位”、“全国绿化模范单位”、“花园式企业”等诸多项国家、省、部级荣誉称号。举世瞩目的北京奥运会期间，秦皇岛港未停产一天，港区环境空气质量始终保持在国家二级和二级以上标准，在关键时刻彰显了百年大港“为国家作贡献、为社会尽责任”的风范。

　　去年以来，秦皇岛港认真履行向河北省人大的节能减排承诺，实施供热整合、联网，煤炭运输皮带机启动流程工艺改造一系列“亮点工程”，圆满完成了2008年度节能减排目标，二氧化硫减排107吨，生产单耗下降至6.98吨标准煤／万吨产品，成为秦皇岛市三个省级“双三十”节能减排考核单位中唯一兑现目标的企业。

　　随着挖掘机的轰鸣，始建于20世纪初叶、承载码头工人贫困生活记录的“锅伙房”轰然倒塌。1986年开始，秦皇岛港对职工住房进行大规模建设改造，码头工人的生活开始全面提升。

　　——曾经被英、美、日、蒋等统治者踩在脚底下的“煤黑子”成了国家的主人、港口的主人、自己的主人。他们用辛勤劳动和汗水建设港口，也享受着企业带给他们的幸福生活。如今的港口职工养老保险、医疗保险、企业年金、住房公积金一样不少，不但衣食无忧，而且都有属于自身个人的宽敞住房，家用电器一应俱全，出行有各种各样的车辆代步，文化、娱乐设施齐全。特别是改革开放以来，职工收入大幅度的增加，港口职工工资总额随吞吐量一齐攀升。与改革开放初期的1978年相比，2008年全港职工工资总额增长130倍，小康生活已走进千家万户。

　　——曾经靠铁锹、煤筐挣饭吃的苦力，如今自由徜徉在知识、技术的海洋，自如地操纵着机械化、自动化的大型机器设备。职工队伍结构由初中以力工人为主体转变为以专业方面技术工人为主体。目前1.7万名职工基本达到了高中文化程度，其中大专以上学历的职工有5692人，有专业方面技术人员4572人。

　　——曾经低矮简陋的候工室，早在上个世纪90年代初就被改造一新，如今更是小楼玉立、几净窗明，冬暖夏凉，室外花草林荫多浪漫，室内书报衣橱多方便，秦皇岛港已连续16年被全总命名为“全国模范职工之家”。职工劳动保护用品也一直在升级，粗布棉袄早已换成真皮夹克。

　　说巨变，感慨万千。新中国使这个百年老港获得了新生，未来发展也必将带给秦皇岛港更多惊喜和憧憬！