翻看我国交通地图，你会发现在广东省有我国滨海区域最大片的交通空白区。这片区域与相隔不远极度兴旺的珠三角区域交通构成鲜明对比，珠三角中心区域的公路密度惊人，而这片区域没有国道乃至没有高速公路通过。咱们今天所要说的我国滨海城市最落后、经济最不兴旺的城市就在这片空白区中，这座城市便是广东省的汕尾市。

　　作为滨海兴旺区域广东省的一部分，汕尾市坐落广东省粤东滨海区域，接近红海湾，毗连港澳，属亚热带海洋气候，自然条件得天独厚，海陆资源富饶；汕尾有过“南海物丰”的记载。汕尾总人口359.23万，辖内海域有93个岛屿、12个港口和3个海湖，汕尾港是天然深水良港，是全国滨海敞开榜首类口岸。辖区内地势内陆以山地、丘陵为主，滨海多平原、丘陵。

　　汕尾，一个本不应该落后的当地，却实在的落后着。汕尾区域是广东专一一个赤色革新老区，海陆丰革新根据地是我国13块革新根据地之一。尽管地处珠三角东岸和潮汕区域两大民营经济繁荣带之间，汕尾的经济却长时间在全省倒数之列，建市22年却穷了21年，最近十几年也没有太大改进，上市企业至今仍未完成零的打破。

　　汕尾的地理位置不可谓欠好，条件不可谓不充分。它处在珠三角东岸和潮汕区域两大民营经济繁荣带之间，汕尾有临海平原可供开展工业，有高速公路和行将建成的高速铁路；间隔香港只要80多海里，间隔珠三角最兴旺的城市之一深圳只要一个多小时车程，报章曾说“海陆丰的地理位置最少可以让内地超越一百个市长仰慕不已”。

　　但便是这占尽天时地利的汕尾，却没有如咱们希望的开展成为像深圳相同的一线城市，反而成为了滨海区域最落后、最不兴旺的城市。

　　建市22年，汕尾是GDP 接连21年都位列广东全省倒数榜首、人均GDP一度低于全国平均水平的地级市，多项目标比年垫底，上市企业仍未完成零打破，一个珠三角的兴旺镇，经济总量就要超越汕尾，而广州、深圳的经济尾数，就堪比汕尾的GDP。尽管身处经济兴旺的滨海区域，汕尾却为难地被媒体称为“最落后的滨海城市”，成为东部滨海经济带上的“凹陷”一环。

　　在2016年的《榜首财经周刊》发布的最新城市等级排行中，汕尾市毫无悬念地被定为五线城市。

　　汕尾从前的生活水平不亚于珠三角，财政收入占了海丰全县的三分之二，有“小香港”之称。汕尾渔场更是全国出名的四大渔场之一，改革敞开后，汕尾渔场成为全国渔业归纳体制改革试验区之一；汕尾仍是我国“四大贝雕场产地”之一，广东省首要原盐出产和出口基地。惋惜，很多光辉已经成为昙花一现，今天汕尾给人的形象只要落后与破落。

　　汕尾落后既有客观原因，也有主观原因。大气候是省政府集中力量开展以广州、深圳为龙头的珠三角区域，疏忽了其他区域。所以，呈现了“广东是全国最富的，也有全国最穷的当地”的现象。而因为广东上交税收太重，自己可以分配的钱就不多了，所以对广东贫穷区的市政投入有限。

　　不过汕尾旅行资源丰富，素有“粤东旅行黄金海岸”之称。最有名的便是汕尾八景：莲峰叠翠、金厢银滩、红场星火、玄武灵声、有凤来仪、遮浪奇迹、 南万椎涛、一饭千秋。

　　现在的汕尾依然是滨海最穷最落后的当地之一，怎么让汕尾老区在浴火中重生，在圆我国梦的征程中完成凤凰涅槃？征程漫漫，仍需我们的同心尽力。