辽宁:滨海经济带开发战略让老工业基地走向国际

发布时间:2024-05-16 12:25:56 来源:开云官网登录 作者:开云app官网最新版下载

  新华社沈阳3月2日电(记者于新超 王军)早在1984年,辽宁就具有了全国榜首个国家级开发区,随后,一大批外资企业开端涌入,一个个保税区、出口加工区等也相继运转。

  现在,辽宁将一个以大连为龙头的全方位对外敞开的滨海经济带展示在世人面前,从滨海到内地,全省正充沛利用对外敞开的严重机会,依托港口和土地资源,引进外资带动经济开展与社会进步,为正在复兴中的辽宁老工业基地又打开了一扇走向国际的新大门。

  在国际上500多个特大型城市和大型城市中,有460多个散布在滨海区域。而有着2900多公里长的海岸线,以及很多港口资源的辽宁省,却在一次次大敞开中疏忽了自己得天独厚的优势,辽宁接近黄海、渤海滨海2000多平方公里的抛弃盐田和荒滩沉睡不醒。

  辽宁省委、省政府在巨大的反差中发现了机会,辽宁要复兴,这些滨海城市就得首先开展,辽宁潜在的资源和工业优势,需求赶快转变为实际的经济优势。

  2006年头,全省出台了《关于鼓舞滨海要点开展区域扩展对外敞开的若干方针定见》,明确提出往后一个时期,全省对外敞开的要点将放在大连长兴岛临港工业区、辽宁(营口)滨海工业基地、辽西锦州湾滨海经济区、辽宁丹东工业园区、大连花园口工业区5个区域。与此一同,辽宁还将建造一条1400多公里长的滨海公路,将这5个区域衔接在一同,构成对外敞开“五点一线;辽宁省对外敞开办公室秘书长唐审非以为,辽宁在重视老工业基地复兴的一同,从头审视和重视自己的滨海和港口优势,抓住了变革和敞开的两层机会。在滨海的前沿内地,以大敞开加速大复兴,是新的必然选择。

  重视特色取长补短“五点一线”给辽宁带来了新的期望和机会,区域内的每个城市都依据本身的不同特色,进行规划和开发。

  长兴岛坐落辽东半岛和大连渤海海岸线大岛,长江以北榜首大岛。依据大连市建造东北亚国际航运中心规划,以及本身的资源条件,长兴岛将开展以重化工业为根底的大型专业化深水港口和临港工业工业集群,并以港口建造和工业开展带动整个岛屿及周边区域的归纳开发和城市建造,成为大连建造东北亚国际航运中心的重要组合港。

  营口既归于辽宁南部滨海城市,又背靠着辽宁中部城市群,它仍是东北最近的出海口。营口港50%至60%的货源来自辽宁中部城市群。为此,辽宁将营口工业基地界说为营口滨海工业基地,便是要表现和发挥出营口面向辽宁中部城市群和东北内地的服务效果,走个性化的开展路途。

  新敞开便是要打破常规。辽宁西部的葫芦岛市是1989年从锦州市区分出来的,在“五点一线”中,辽宁省将锦州西海工业区和葫芦岛北港工业区一同圈定为辽西锦州湾滨海经济区,期望两市联手开展。

  辽宁省还决议,在辽西锦州湾滨海经济区内建立“飞地”,锦州和葫芦岛分别为辽西不滨海且经济实力相对较弱的朝阳市和阜新市确认了各1平方公里的“飞地”,并施行方针优惠,在“飞地”内建立的企业,增量返还增至100%,由“飞地”供给市和运用市按50%的份额分留。

  有备无患协调开展“五点一线”的开发战略,要求把区域复兴和开展作为一个全体,一起构建新的滨海经济带。

  政府引导、市场运作为“五点一线”开展作出了根本确保。工业园邀请了新加坡裕廊集团、北京大学和同济大学进行园区规划,有的还请到了我国国际工程咨询公司作工业规划,做到高标准的规划、高起步的局面。

  滨海开发,港口先行。营口港首先跨过了亿吨大港的门槛,而地跨锦州、葫芦岛两个城市行政区划,而且触动整个辽西滨海经济区的锦州湾则在扩建锦州港和葫芦岛港;坐落辽东半岛顶端的大连港则首先获国家同意开设了大窑湾保税港区。

  记者采访发现,每个园区在工业布局上都十分注意有所偏重,都着力开展优势最会集的工业,根本构成了错位开展、有序竞赛的较为抱负的状况。一个以大连港为纽带,以周边港口为中转港的港口群初具规模,人们期待已久的国际航运中心的结构现已构成。

  唐审非以为,在“五点一线”战略布景下,人们的视野愈加敞开,地方政府已充沛认识到,要用国际的眼光考虑辽宁甚至东北的复兴,要充沛考虑各安闲整个东北亚区域格式中应当承当的人物和在整个区域中应当背负的职责,懂得应当建立全局的观念、久远的观念,可持续开展的观念。

  通过2年多的开发建造,辽宁滨海经济带建造成效显着。优胜的地理位置和根底设施,使辽宁成为国内外大集团、大公司出资的新的热门。上一年,在辽宁省对外敞开滨海经济带出现出了内地企业奔向大海,海外资金向内陆涌入的“双向”热潮。一批有触动效果的严重项目相继落户,韩国出资9.1亿美元的造船项目、新加坡万邦集团出资7亿美元的船只制作及海洋结构物制作项目等连续开工建造,我国五矿集团公司的五矿(营口)工业园项目等大项目也已签约,凸显了滨海经济带的吸引力。现在,“五点一线”区域内已投产运营项目70个,出资总额171.6亿元,累计完成区域生产总值174.11亿元,税收总额18.44亿元。

  继长江三角洲、珠江三角洲经济圈兴起之后,环渤海经济圈的开展成为新一轮的热门。辽宁以“五点一线”为结构的滨海对外敞开经济带,已成为这个区域强壮的北翼。

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