7月11日上午，湖北省政府举行专题会议，研讨更好服务和支撑春风轿车集团有限公司转型开展、高质量开展。湖北省委副书记、省长王忠林出席会议并说话。省委常委、常务副省长董卫民主持会议，武汉市市长程用文参加会议。

　　王忠林指出，支撑春风公司开展便是支撑湖北开展。相关当地和部分要强化合力认识，感情上接近、目标上同向、支撑上竭尽全力，助推春风公司乘着浩荡春风、加速做强做优做大。

　　要进一步支撑春风公司扩展出售，深耕省内商场、抢占国内商场、拓荒国际商场，继续拓宽商场空间；进一步支撑春风公司转型开展，推动技术改造和智能晋级，做强岚图、猛士等要点品牌，完善充电桩等基础设施，更好发力新赛道；

　　进一步支撑春风公司技术创新，更大力度引入急需人才、推动科研项目建造、促进产学研深度交融，尽力刻画抢先优势；进一步支撑春风公司补链强链，进步本乡工业配套率、推动产品向价值链高端攀升、丰厚使用场景，切实增强开展耐性和安全水平；进一步优化开展环境，强化政企对接、方针支撑、服务保证，为春风公司高质量开展营建杰出生态。

　　解读：轿车是湖北省榜首大支柱工业，省内聚集了约1400多家零部件企业、1578家轿车工业规划相关企业。作为我国三大国有轿车集团之一，春风公司是湖北车企的领头羊。上一年末，2022湖北企业100强榜单发布，春风轿车经营收入、利润总额、交税总额均列榜首。

　　本年初，《湖北省打破性开展新能源与智能网联轿车工业三年举动计划（2022—2024年）》《湖北省打破性开展新能源与智能网联轿车工业要点使命清单》印发，力求到2024年，全省轿车工业产量跨过万亿台阶，其间新能源轿车工业打破3000亿元。

　　依照当地官方媒体的说法，这意味着湖北新能源轿车工业将敞开“超车”形式。这其间，湖北提出，要发挥春风公司等龙头企业带动效果，打造以“我国车谷”为中心的工业开展新格局。

　　不过，需求指出的是，上一年春风新能源乘用车销量为42.4万辆，浸透率仅为17%，比较同年国内乘用车商场全体新能源浸透率低了超越10个百分点。在业界看来，以现在的新能源商场竞赛环境来看，春风轿车若想完结新能源轿车销量快速添加，敏捷添补浸透率距离即将面对巨大的压力。

　　力挺春风，湖北动作不断。或许有人还记得，本年3月初春风系品牌推出的政企购车补助，打响了燃油车降价榜首枪，这在其时一度引爆车市，各地顾客去湖北买车成为热门话题。其意图便是为了可以协助车企快速整理库存，完结资金回笼，更为重要的是以此为关键，助推本地龙头车企转型。

　　依据春风公司相关负责人的说法，春风轿车旗下主力自主品牌将在2024年完结100%电动化。到2025年，旗下自主品牌与合资品牌年销量将到达各200万辆，到时自主品牌新能源车销量占比将到达50%，其间新能源乘用车销量占比将到达70%。

　　据商务部7月12日音讯，商务部等13部分印发《全面推动城市一刻钟便民生活圈建造三年举动计划(2023-2025)》的告诉。到2025年，在全国有条件的地级以上城市全面推开，推动多种类型的一刻钟便民生活圈建造，构成一批布局合理、业态完全，功用完善、服务优质，才智高效、方便便当，标准有序、商居调和的便民生活圈，服务便当化、标准化、才智化、质量化水平进一步提高，对康复和扩展消费的支撑效果愈加显着，居民归纳满意度到达90％以上。

　　7月11日，广州市当地金融监督管理局官网发布《广州市加速推动企业上市高质量开展“领头羊”助力工业领跑举动计划（2023—2025年）》，力求3年新增境内外上市公司75家，新增首发及再融资征集资金1200亿元。争取到2025年末，广州多层次本钱商场体系建造愈加完善，直接融资规划显着扩展，上市公司管理水平显着进步，全市上市公司数量和质量完结双提高。

　　近来，湖南省开展开放型经济领导小组办公室正式印发《湖南省内外贸一体化试点实施计划》，提出15条行动、74项要点使命，计划到2025年，在对外贸易方面，全省进出口总额达8000亿元；在内贸流转方面，社会消费品零售总额达22000亿元，新增限上商贸流转企业1000家。2022年末，商务部等14部分将湖南等9个省（市区）作为国家内外贸一体化试点区域，湖南成为中部区域仅有一个试点省份。

　　广东、广西、云南、贵州、海南，南边五省区用电负荷已创前史新高。据南边电网初步统计：本年1—6月，五省区全社会用电量7225亿千瓦时，同比添加5.2%。估计本年迎峰度夏期间，南边电网最高负荷将达2.45亿千瓦，同比添加10%。其原因一个是气温在不断地攀升，别的一个是经济在不断地回暖，估计在7月底到8月上旬，南边五省区全网最高负荷有望升到2.45亿千瓦，电力供需处于一种十分紧平衡的状况。

　　据江苏省天然资源厅网站7月10日音讯，江苏省天然资源厅近来答复省政协十三届一次会议许建荣等11位委员“关于高度重视我省海岸腐蚀”的主张称：近年来，江苏省海岸腐蚀日趋加重，出现腐蚀规模扩展、速度加速、损害加重等特色。2022年度监测海岸腐蚀长度约244千米，首要散布在盐城市境内。

　　导致海岸腐蚀的原因较多，有天然要素，也有人类活动影响，首要原因包含黄河入海改道及工程建造导致入海泥沙量削减，废黄河口三角洲开敞度大易受波涛冲刷，以及海平面上升加重风暴潮和波浪灾祸侵袭。下一步，江苏省天然资源厅将活跃发挥省级牵头辅导效果，催促辅导滨海三市尤其是盐城市执行海岸腐蚀监测管理主体职责，全力推动海岸腐蚀灾祸的有用管理和防备。

　　民航局音讯，本年上半年我国民航业继续复苏向好。国内日均客运航班12076班，较2019年同期添加5.14%；日均旅客运送量152.2万人次，康复至2019年同期的96.5%。全职业完结运送总周转量、旅客运送量、货邮运送量别离为531.3亿吨公里、2.84亿人次、327.6万吨，别离康复到2019年同期的84.6%、88.2%、93.1%。运送出产全体出现康复稳健、运转安全、竞赛有序的杰出局势。

　　据中新经纬音讯，日前，国家统计局发布了31省份2023年6月居民消费价格指数（CPI）。全体来看，31省份6月CPI同比“跌多涨少”。其间12省份同比上涨，17省份同比下降，涨跌省份较上月别离削减10个和添加8个。从涨幅来看，仅3省份涨幅扩展（其间上海由跌转涨），上月则有16省份；24省份涨幅回落（或降幅扩展），上月为13省份。

　　详细来看，河北、内蒙古、陕西、甘肃、江苏、宁夏、北京、黑龙江、上海、安徽、山东、新疆等12省份涨幅高于全国水平，且均处于“0年代”；四川、青海涨幅与全国水平相等；浙江、河南、湖南、云南、天津、山西、重庆、辽宁、江西、海南、福建、湖北、广东、西藏、吉林、贵州、广西等17省份涨幅低于全国水平，同比下降省份数较上月添加8个，其间吉林、山西、贵州和河南等4省份接连三个月回落。

　　别的，从增减幅来看，上海增幅最大为1.5个百分点；海南、广东降幅最大，均为0.7个百分点。华西证券微观研讨团队剖析称，6月CPI同比涨幅低于商场预期原因有三：一是上年基数走高，二是猪肉价格降幅进一步扩展，三是工业消费品价格降幅相同有所扩展。